Recategorizar brevete: requisitos, costos y lo que cambia con el régimen temporal del MTC
En esta guía
- ¿Qué significa recategorizar brevete?
- Categorías de licencia y para qué sirve cada una
- Requisitos para recategorizar brevete: antigüedad y edad por categoría
- Régimen temporal excepcional del MTC: qué cambia con el Decreto Supremo 003-2026-MTC
- Paso a paso para recategorizar tu brevete en 2026
- Costos referenciales
- Dónde recategorizar en 2026: MTC, Municipalidad de Lima o región
- Cursos de escuela de conductores: qué debes saber del COFIPRO
- Errores comunes al recategorizar
Recategorizar brevete es subir tu licencia de clase A a una categoría superior (por ejemplo, de A-I a A-IIa para hacer taxi, o de A-IIb a A-IIIc para manejar tráileres). Necesitas cierta antigüedad con tu licencia actual, el curso COFIPRO de una escuela de conductores, examen médico y aprobar los exámenes de conocimientos y de manejo. Desde 2026, el Decreto Supremo 003-2026-MTC abrió un atajo temporal para llegar a las categorías A-III con solo 2 años de licencia A-I, siempre que completes un programa de entrenamiento gratuito en una empresa de transporte.
¿Qué significa recategorizar brevete?
Tu licencia de conducir tiene una clase (A para autos, buses y camiones; B para vehículos menores como motos y mototaxis) y una categoría dentro de esa clase. La categoría define qué vehículos puedes manejar y si puedes trabajar transportando personas o carga. Recategorizar es pedir una categoría más alta sin sacar una licencia desde cero: conservas tu historial y solo acreditas que ya tienes la experiencia y la preparación para el nuevo tipo de vehículo.
Las categorías A-IIa en adelante se conocen como brevete profesional, porque son las que exigen las empresas de taxi, transporte urbano, interprovincial y de carga. La A-I es la licencia particular que casi todos sacan primero.
Categorías de licencia y para qué sirve cada una
Esta es la clasificación que usa el MTC para la clase A, resumida en lenguaje sencillo. Cada categoría superior te permite también manejar lo de las anteriores (con la excepción indicada para la A-IIIb).
| Categoría | Qué puedes manejar | Uso típico |
|---|---|---|
| A-I | Autos, camionetas, SUV, pick up y furgonetas de uso particular | Auto propio o de la familia |
| A-IIa | Lo de A-I más vehículos para taxi, turismo, ambulancias y otros servicios especiales | Taxi, taxi por aplicativo, movilidad de personal |
| A-IIb | Lo anterior más microbuses y minibuses de hasta 6 toneladas y camiones medianos | Combis, couster, reparto con camión mediano |
| A-IIIa | Lo anterior más ómnibus de más de 6 toneladas | Buses urbanos e interprovinciales |
| A-IIIb | A-I, A-IIa y A-IIb más camiones pesados, volquetes, remolcadores y plataformas | Transporte de carga pesada |
| A-IIIc | Todo lo de A-IIIa y A-IIIb | Conductor profesional sin límites dentro de la clase A |
En la clase B, la categoría B-IIa es para bicimotos, la B-IIb para motocicletas y la B-IIc para mototaxis y trimotos de carga. Estas licencias las emiten las municipalidades provinciales y no siguen la escalera de la clase A, así que esta guía se centra en la clase A.
Requisitos para recategorizar brevete: antigüedad y edad por categoría
Con las reglas generales del Reglamento de Licencias de Conducir (Decreto Supremo 007-2016-MTC), la antigüedad mínima y la edad para cada salto son las siguientes:
| Quieres llegar a | Licencia previa y antigüedad mínima | Edad mínima |
|---|---|---|
| A-IIa | 2 años con A-I | 21 años |
| A-IIb | 3 años con A-I o 1 año con A-IIa | 21 años |
| A-IIIa | 2 años con A-IIb | 24 años |
| A-IIIb | 2 años con A-IIb | 24 años |
| A-IIIc | 4 años con A-IIb o 1 año con A-IIIa o A-IIIb | 27 años |
Además de la antigüedad, en todos los casos te piden:
- DNI o carné de extranjería vigente y tu licencia actual vigente.
- Certificado de salud aprobado en un centro médico autorizado, registrado en el Sistema Nacional de Conductores.
- Constancia de haber terminado el COFIPRO (Programa de Formación de Conductores) en una escuela de conductores autorizada.
- Aprobar el examen de conocimientos y el examen de manejo de la categoría a la que postulas.
- No tener multas de tránsito pendientes de pago ni estar suspendido o inhabilitado para conducir.
Haz la cuenta con las reglas generales: si hoy tienes A-I, lo más rápido para llegar a A-IIIa es 2 años con A-I, 1 año con A-IIa y 2 años con A-IIb, o 3 años con A-I y luego 2 con A-IIb. En ambos casos son 5 años como mínimo. Para la A-IIIc, el camino más corto pasa por la A-IIIa o A-IIIb y suma al menos 6 años. Ese tiempo es justamente lo que el nuevo régimen busca recortar.
Régimen temporal excepcional del MTC: qué cambia con el Decreto Supremo 003-2026-MTC
El Decreto Supremo 003-2026-MTC se publicó en El Peruano el 15 de enero de 2026 y entró en vigencia cinco días calendario después. Crea un régimen temporal excepcional, voluntario y sin fines de lucro, con una vigencia de dos años, para formar más conductores profesionales. El texto completo puedes leerlo en LP Derecho, que reproduce la publicación oficial.
A quién aplica
Solo a quienes postulan a las categorías A-IIIa, A-IIIb y A-IIIc. Si quieres pasar a A-IIa o A-IIb, el régimen no te alcanza y sigues con las reglas de la tabla anterior.
Qué requisito se reduce
El decreto te deja elegir entre dos caminos para cumplir el requisito de licencia previa y antigüedad:
- El camino de siempre: tener la categoría previa y los años exigidos (por ejemplo, 2 años con A-IIb para A-IIIa).
- El camino del régimen: tener cualquier licencia de clase A y la constancia de haber terminado con éxito el Programa de Entrenamiento en la Conducción de una empresa de transporte inscrita. Si tu licencia es A-I, debe tener al menos 2 años de antigüedad.
En la práctica, un conductor con A-I de 2 años ya no necesita pasar por A-IIa ni A-IIb para postular a una A-III, siempre que complete el programa. Además, el decreto ajusta el COFIPRO para que puedan llevarlo alumnos con licencia A-I, A-IIa o A-IIb.
Condiciones que debes cumplir
- No tener, en el año anterior al trámite, sanciones firmes por infracciones graves o muy graves según el Registro Nacional de Sanciones.
- Completar el programa de entrenamiento: 150 horas para A-IIIa o A-IIIb y 180 horas para A-IIIc, incluidas 10 horas en vía pública como copiloto observador.
- Aprobar una evaluación de manejo con criterios especiales que fijó el MTC para este régimen.
El decreto solo reemplaza el requisito de categoría previa y antigüedad. El resto (edad mínima, examen médico, COFIPRO, examen de conocimientos y de manejo) se mantiene.
Cómo es el programa de entrenamiento
Lo dictan empresas de transporte terrestre regular de personas o de mercancías con autorización vigente, inscritas en un registro del MTC. Deben tener un circuito cerrado para practicar, al menos 7 vehículos si transportan personas o 4 si transportan carga, y monitores con 2 años o más en la categoría y sin infracciones graves recientes. Las horas son pedagógicas (45 minutos), en horario diurno, con sesiones de máximo 5 horas seguidas y sin pasajeros ni carga en el vehículo. El programa es gratuito para el postulante.
Para ponerlo en marcha, el MTC emitió la Resolución Directoral 003-2026-MTC/18 (22 de enero de 2026), que aprobó el formato de la constancia y los criterios de evaluación, y dio plazo hasta el 22 de mayo de 2026 para habilitar la plataforma donde las empresas registran las constancias.
Paso a paso para recategorizar tu brevete en 2026
- Revisa tu récord. Entra a la consulta del récord del conductor del MTC y verifica que tu licencia esté vigente, sin suspensiones ni papeletas pendientes. Si tienes dudas sobre los puntos, revisa nuestra guía del récord del conductor en Perú.
- Confirma tu antigüedad y tu edad. Mira la fecha de expedición de tu licencia y compárala con la tabla. Si vas a una A-III, decide si irás por el camino tradicional o por el régimen temporal.
- Pasa el examen médico. Hazlo en un centro de salud autorizado. El resultado se registra solo en el Sistema Nacional de Conductores.
- Lleva el COFIPRO. Inscríbete en una escuela de conductores autorizada para la categoría que buscas. Al terminar, la escuela registra tu constancia.
- Si usas el régimen, completa el entrenamiento. Termina las 150 o 180 horas en la empresa de transporte y verifica que tu constancia figure registrada en la plataforma del MTC.
- Rinde los exámenes. Primero el de conocimientos y luego el de manejo, en el vehículo de la categoría a la que postulas.
- Paga y solicita la emisión. Con todo aprobado y registrado, paga la tasa y pide la nueva licencia en la entidad que corresponde a tu domicilio.
Costos referenciales
Los montos cambian según la entidad y el proveedor. Estos son los publicados para Lima Metropolitana en 2026 y los rangos que cobran las escuelas consultadas:
| Concepto | Monto referencial | Quién lo cobra |
|---|---|---|
| Examen de conocimientos | S/ 24.80 | Centro de evaluación (Lima) |
| Examen de manejo | S/ 45.00 | Centro de evaluación (Lima) |
| Emisión de la licencia | S/ 14.70 | Municipalidad de Lima |
| Examen médico | Varía según el centro | Centro de salud autorizado |
| Curso COFIPRO | Aprox. S/ 280 a S/ 500 | Escuela de conductores |
| Programa de entrenamiento del régimen | Gratuito | Empresa de transporte inscrita |
Las tasas oficiales de Lima las confirmó El Peruano. En regiones, cada gobierno regional fija sus propias tasas, así que consulta su TUPA antes de pagar.
Dónde recategorizar en 2026: MTC, Municipalidad de Lima o región
Aquí hubo un cambio grande este año. El MTC ya no emite licencias de clase A en Lima: desde el 22 de abril de 2026 lo hace la Municipalidad Metropolitana de Lima para los 43 distritos de la capital, incluidas las recategorizaciones. Las antiguas oficinas del MTC en el Cercado, Lince y los centros MAC dejaron de atender este trámite.
| Si vives en | Dónde se hace |
|---|---|
| Lima Metropolitana | Municipalidad de Lima. Exámenes y emisión en el Centro de Emisión Lima Norte, Jr. Flor de Arayanes 361, Comas (lunes a viernes de 8:30 a. m. a 5:30 p. m. y sábados hasta la 1 p. m.) |
| Callao | Gobierno Regional del Callao, que sigue emitiendo licencias clase A y atiende también a personas de Lima y provincias |
| Otras regiones | Dirección o gerencia regional de transportes de tu gobierno regional |
Desde julio de 2026, la Municipalidad de Lima tiene la Plataforma de Operaciones Virtuales para iniciar trámites de recategorización, revalidación y duplicado en línea, y recoger la licencia en los MAC de Lima Norte (Comas), Lima Este (Santa Anita) o Lima Sur (Atocongo). El MTC mantiene el rol normativo y la información general del trámite en su página de orientación en gob.pe. Si es tu primera licencia, revisa nuestra guía sobre dónde sacar brevete en Lima en 2026.
Cursos de escuela de conductores: qué debes saber del COFIPRO
El COFIPRO es obligatorio para todas las categorías profesionales, tanto en el camino tradicional como en el régimen temporal. Lo dictan escuelas de conductores autorizadas por el MTC e incluye normas de tránsito, servicio de transporte, conducción eficiente, mecánica básica y práctica de manejo. Muchas escuelas lo dictan en pocos días o semanas, con turnos de mañana o tarde.
Antes de pagar, revisa tres cosas:
- Que la escuela esté autorizada para la categoría exacta a la que postulas (no todas tienen buses o camiones pesados).
- Que te entregue la constancia registrada en el sistema, no solo un diploma impreso.
- Que el precio incluya las prácticas en el vehículo de la categoría y el uso de ese vehículo el día del examen, o cuánto cobra aparte.
Errores comunes al recategorizar
- Contar la antigüedad desde la última revalidación. Lo que cuenta es la fecha en que obtuviste la categoría, no la fecha de tu último duplicado o renovación.
- Pensar que el régimen sirve para A-IIa o A-IIb. Solo aplica a las categorías A-III.
- Olvidar las papeletas viejas. Una multa pendiente en cualquier municipalidad o en SUTRAN frena el trámite, y una sanción grave en el último año te saca del régimen temporal.
- Dejar vencer la licencia mientras haces el curso. Si tu brevete está por vencer, conviene revisar primero el tema de la revalidación; en nuestra guía sobre renovar brevete y límite de edad te explicamos los plazos.
- Ir a la oficina antigua del MTC en Lima. Desde abril de 2026 el trámite en la capital lo atiende la Municipalidad de Lima.
- Pagar a tramitadores. Nadie puede "saltarse" los exámenes. Paga solo en canales oficiales y a escuelas autorizadas.
Preguntas frecuentes
¿Puedo pasar de A-I directo a A-IIIc?
Con las reglas generales, no: debes pasar por otras categorías y acumular años. Con el régimen temporal del Decreto Supremo 003-2026-MTC sí puedes postular a A-IIIc con una licencia A-I de al menos 2 años, completando el programa de entrenamiento de 180 horas y cumpliendo la edad mínima, el COFIPRO y los exámenes.
¿Hasta cuándo dura el régimen temporal excepcional?
La norma le da una vigencia de dos años. Entró en vigencia en la segunda quincena de enero de 2026, así que, salvo que el MTC lo amplíe o modifique, terminaría a inicios de 2028.
¿Cuánto cuesta recategorizar el brevete en Lima?
Las tasas oficiales suman S/ 84.50 (S/ 24.80 del examen de conocimientos, S/ 45 del examen de manejo y S/ 14.70 de emisión). A eso súmale el examen médico y el COFIPRO, que la mayoría de escuelas cobra entre S/ 280 y S/ 500 según la categoría.
¿El programa de entrenamiento en la empresa de transporte tiene costo?
No. El decreto lo define como gratuito y sin fines de lucro para el postulante. Si te piden dinero por esas horas, consulta al MTC antes de pagar.
¿Necesito el COFIPRO si uso el régimen temporal?
Sí. El régimen solo cambia el requisito de licencia previa y antigüedad. El COFIPRO, el examen médico y los exámenes de conocimientos y manejo siguen siendo obligatorios.
¿Con papeletas pendientes puedo recategorizar?
No. Debes estar al día con las multas y no tener suspensión ni inhabilitación. Para el régimen temporal, además, no debes tener sanciones graves o muy graves en el año anterior al trámite.
¿Si vivo en Lima puedo hacer el trámite en el Callao?
El Gobierno Regional del Callao ha informado que atiende a conductores de Lima y de provincias. Aun así, confirma por sus canales oficiales los requisitos y horarios antes de ir.
